ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Nico Hulkenberg VS Paul di Resta Гонка Гран При Канады 2012

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Канады 2012 годаNico HulkenbergPaul di Resta
Nico Hulkenberg ⇄ Paul di Resta
К
+/-отрывNHPdR
11:33.860 14 1:29.983 7 +3.877 +3.877 1
21:22.389 14 1:22.322 7 +0.067 +3.944 2
31:22.103 14 1:21.539 6 +0.564 +4.508 3
41:21.284 14 1:21.217 6 +0.067 +4.575 4
51:21.013 14 1:20.814 6 +0.199 +4.774 5
61:22.005 14 1:20.903 5 +1.102 +5.876 6
71:21.059 14 1:20.759 5 +0.300 +6.176 7
81:20.898 14 1:20.682 5 +0.216 +6.392 8
91:20.724 14 1:20.968 5 -0.244 +6.148 1
101:20.527 14 1:20.793 5 -0.266 +5.882 2
111:21.195 14 1:21.017 5 +0.178 +6.060 9
121:20.482 13 1:21.152 5 -0.670 +5.390 3
131:20.253 11 1:34.827 15 PIT 21.5-14.574 -9.184 4
141:20.954 11 1:22.575 15 -1.621 -10.805 5
151:22.020 10 1:20.799 14 +1.221 -9.584 10
161:19.960 10 1:20.400 13 -0.440 -10.024 6
171:20.112 10 1:19.988 12 +0.124 -9.900 11
181:19.818 9 1:20.014 12 -0.196 -10.096 7
191:19.894 8 1:20.746 13 -0.852 -10.948 8
201:20.243 8 1:20.567 13 -0.324 -11.272 9
211:36.682 15 PIT 24.61:19.987 12 +16.695 +5.423 12
221:21.262 15 1:20.024 12 +1.238 +6.661 13
231:19.085 15 1:19.891 12 -0.806 +5.855 10
241:19.976 15 1:20.119 12 -0.143 +5.712 11
251:19.888 15 1:20.172 11 -0.284 +5.428 12
261:19.687 15 1:19.655 11 +0.032 +5.460 14
271:19.714 14 1:19.672 11 +0.042 +5.502 15
281:19.301 14 1:19.453 11 -0.152 +5.350 13
291:19.255 13 1:19.841 10 -0.586 +4.764 14
301:19.251 13 1:19.577 10 -0.326 +4.438 15
311:19.587 13 1:19.439 10 +0.148 +4.586 16
321:19.058 13 1:19.169 10 -0.111 +4.475 16
331:19.454 13 1:19.560 10 -0.106 +4.369 17
341:19.145 13 1:18.959 10 +0.186 +4.555 17
351:18.939 13 1:18.861 10 +0.078 +4.633 18
361:18.927 13 1:18.864 10 +0.063 +4.696 19
371:18.515 13 1:18.875 10 -0.360 +4.336 18
381:18.518 13 1:18.799 10 -0.281 +4.055 19
391:18.719 13 1:18.443 10 +0.276 +4.331 20
401:18.880 13 1:18.545 10 +0.335 +4.666 21
411:19.266 13 1:18.757 10 +0.509 +5.175 22
421:35.301 16 PIT 23.71:18.916 10 +16.385 +21.560 23
431:20.570 15 1:18.879 10 +1.691 +23.251 24
441:18.311 14 1:33.361 12 PIT 21.7-15.050 +8.201 20
451:18.175 14 1:20.595 12 -2.420 +5.781 21
461:17.868 14 1:18.209 12 -0.341 +5.440 22
471:17.893 14 1:18.349 12 -0.456 +4.984 23
481:17.808 14 1:18.166 12 -0.358 +4.626 24
491:17.564 14 1:17.992 12 -0.428 +4.198 25
501:17.836 14 1:18.367 12 -0.531 +3.667 26
511:17.999 13 1:18.182 12 -0.183 +3.484 27
521:17.794 13 1:17.892 12 -0.098 +3.386 28
531:17.376 13 1:17.869 12 -0.493 +2.893 29
541:17.368 13 1:18.021 12 -0.653 +2.240 30
551:17.880 13 1:17.927 12 -0.047 +2.193 31
561:17.668 13 1:17.946 12 -0.278 +1.915 32
571:18.061 13 1:18.580 11 -0.519 +1.396 33
581:18.736 12 1:17.484 11 +1.252 +2.648 25
591:18.743 12 1:17.626 11 +1.117 +3.765 26
601:17.655 12 1:17.689 11 -0.034 +3.731 34
611:17.470 12 1:17.578 11 -0.108 +3.623 35
621:17.202 12 1:17.602 11 -0.400 +3.223 36
631:17.841 12 1:17.219 11 +0.622 +3.845 27
641:17.585 12 1:17.301 11 +0.284 +4.129 28
651:18.236 12 1:17.257 11 +0.979 +5.108 29
661:18.635 12 1:17.669 11 +0.966 +6.074 30
671:18.752 12 1:17.812 11 +0.940 +7.014 31
681:18.406 12 1:17.724 11 +0.682 +7.696 32
691:18.424 12 1:17.872 11 +0.552 +8.248 33
701:18.763 12 1:18.468 11 +0.295 +8.543 34
К
+/-отрывNHPdR
1 TOTAL1:33:15.8221:33:07.279+8.543 +8.543 36 34
11 Segment 121 Laps (SN)13 Laps (SSU)8 - - -
111 Time 128:47.47517:56.976+650.499 - - -
112 Av. Lap Time 11:22.2611:22.844-0.583 - - -
112 Seg FL1:19.8181:20.682-0.864 - - -
12 Segment 221 Laps (SSN)31 Laps (SN)-10 - - -
121 Time 228:01.72841:22.907-801.179 - - -
122 Av. Lap Time 21:20.0821:20.094-0.012 - - -
122 Seg FL1:18.5151:18.443+0.072 - - -
13 Segment 328 Laps (SN)26 Laps (SN)2 - - -
131 Time 336:26.61933:47.396+159.223 - - -
132 Av. Lap Time 31:18.0941:17.977+0.117 - - -
132 Seg FL1:17.2021:17.219-0.017 - - -
2 Av. lap time1:19.9401:19.818+0.122 - - -
3 Fast lap1:17.2021:17.219-0.017 - - -
4 Slow lap1:36.6821:34.827+1.855 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits22+0 - - -
7 Pit laps time5:53.8155:51.358+2.457 - - -
8 Pits time0:48.2430:43.223+5.020 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Канады чемпионата мира Формулы 1 2012 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Nico Hulkenberg VS Paul di R...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.